Preguntas frecuentes - HOKA UTMB Mont-Blanc 2026
¿Tienes alguna pregunta?
Hemos reunido toda la información práctica para responder a tus preguntas sobre el evento HOKA UTMB Mont-Blanc 2026. Consulta esta sección para saberlo todo sobre tu carrera.
POLÍTICA DE MOVILIDAD RESPONSABLE
Si has sido seleccionado/a en el sorteo optando por el 30 % y has completado tu inscripción, te recordamos que te has comprometido a respetar las normas de transporte definidas por la organización, que puedes consultar aquí.
Entre marzo y junio, deberás subir un justificante de transporte a través de una plataforma dedicada. Este paso es necesario para garantizar que cumples con las normas. Ten en cuenta que solo se requerirá el justificante de tu itinerario de viaje hacia el evento.
Importante: si no subes tu justificante de transporte o si este no es válido, tu inscripción será cancelada sin derecho a reembolso del monto de tu inscripción (únicamente tus Running Stones serán restituidas de conformidad con las condiciones de cancelación detalladas aquí).
En 2026, la contribución de carbono será obligatoria para todos los corredores de la edición del HOKA UTMB Mont-Blanc. Al inscribirte, deberás indicar tu dirección de salida (dirección de residencia permanente) y tu medio de transporte, y el importe de la contribución de carbono se calculará automáticamente para tu viaje de ida y vuelta. Te pediremos un justificante de domicilio posteriormente.
Atención: las opciones de transporte para la contribución de carbono son independientes de las normas de movilidad para el boost del 30 %.
Para saber más, te invitamos a consultar nuestra FAQ dedicada a la movilidad responsable aquí.
Para cualquier pregunta o duda sobre la nueva política de movilidad responsable, hemos creado esta FAQ dedicada y muy detallada para acompañarte. Allí encontrarás todas las respuestas, en particular sobre:
- Cómo se calcula el 30% de bonificación
- Fraude e incumplimiento de las reglas
- Casos particulares
- Corredores locales
- Preinscripciones en grupo
- Itinerarios y planificación
Te recomendamos dedicar un momento a leer detenidamente esta información antes de ponerte en contacto con nosotros, ya que aquí encontrarás la mayoría de las respuestas.
ANTES DE LA CARRERA
Consulta el reglamento oficial del HOKA UTMB Mont-Blanc 2026 AQUÍ.
Consulta las condiciones de inscripción del HOKA UTMB Mont-Blanc 2026 AQUÍ.
Puedes contratar un seguro de cancelación durante el proceso de inscripción. Este seguro permite a los participantes optar por un reembolso de conformidad con los términos y condiciones generales disponibles aquí.
Ten en cuenta que no se puede contratar el seguro de cancelación una vez finalizado el proceso de inscripción.
Si NO has contratado el seguro de cancelación de la inscripción, ten en cuenta que no se realizará ningún reembolso del importe de la inscripción.
No es posible realizar transferencias de dorsales, cambios de distancia o aplazar tu inscripción.
Los corredores (UTMB, CCC y OCC) que deseen cancelar su inscripción recibirán un reembolso de las Running Stones utilizadas para participar en el sorteo de la siguiente manera:
- Corredores con seguro de cancelación que cancelen su inscripción antes del día de la carrera: se les reembolsará el 100 % de las Running Stones utilizadas para participar en el sorteo.
- Corredores sin seguro de cancelación que cancelen su inscripción antes del día de la carrera: se les reembolsará el 50 % de las Running Stones utilizadas para participar en el sorteo (redondeado al número entero superior).
Te informamos que ya no es obligatoria la presentación de un certificado médico para las carreras del HOKA UTMB Mont-Blanc. Cada corredor deberá obtener su pase PPS para validar su inscripción. ¿Cómo obtenerlo?
- Accede al sitio web de PPS: Sitio PPS
- Crea una cuenta o conéctate a tu cuenta (si ya has creado una)
- Completa los módulos propuestos
- Al final del módulo, recibirás un código, copia el código
- Pega este código en tu panel de control
Cuando completes tu PPS, asegúrate de que la información coincida con la de su formulario de inscripción (apellidos, nombre, fecha de nacimiento, apellidos compuestos y acentos).
A partir de este año, este pase tendrá un costo de 5 euros, el cual incluye un seguro de responsabilidad civil. Este programa es obligatorio para todos los participantes mayores de edad que no posean una licencia FFA (Federación francesa de atletismo)
Podrás recoger tu dorsal en la salida de tu carrera o en Chamonix uno o dos días antes de la carrera. Podrás reservar un horario para la recogida en el mes de julio. Te enviaremos un correo electrónico tan pronto como la reserva esté disponible.
Cada particioante debe estar en posesión de un seguro individual de accidentes que cubra los gastos de búsqueda y evacuación en Francia, Italia y Suiza. Dicho seguro puede contratarse con cualquier organización elegida por el competidor.
En colaboración con Assurinco, el Grupo UTMB ha creado un seguro de repatriación para ayudarte en tu práctica de Trail Trail Running y mucho más.
Por 49€/año, puedes suscribirte UTMB Assurinco que te garantiza cobertura en todo el mundo de tus gastos de rescate, repatriación y asistencia médica (incluido el rescate en helicóptero) en el marco de tu práctica de trail running, ya sea en entrenamiento, en competición e incluso para sus salidas de reconocimiento.
También se contemplan las siguientes disciplinas: el senderismo, el trekking, el cicloturismo y la bicicleta de montaña, el esquí de fondo o incluso las raquetas de nieve. También estás cubierto si eres un profesional.
Este seguro es obligatorio en el HOKA UTMB® Mont-Blanc y el UTMB® World Series y tiene una validez de 1 año.
La inscripción es personal y definitiva. No es posible transferir la inscripción a otra persona, aplazar la inscripción o cambiar de distancia (salvo que se indique lo contrario en las condiciones de inscripción).
El servicio de transporte está incluido en el precio del dorsal (UTMB, CCC, OCC, TDS, MCC, ETC, YCC), pero es obligatorio reservar. Las reservas estarán disponibles en unos meses, y te informaremos a través de correo electrónico cuando sea el momento.
Tendrás la oportunidad de reservar un bus desde Cluses, Sallanches, Le Fayet, Servoz y el valle de Chamonix, al igual que el año anterior.
Luz roja
El dispositivo de “luz roja” se refiere únicamente al paso del UTMB por la Reserva Natural de Contamines-Montjoie (alrededor del kilómetro 40), en un tramo de aproximadamente 6 a 7 km entre el refugio de Nant-Borrant (por encima de Notre-Dame de la Gorge) y el Col du Bonhomme. Este tramo es mayoritariamente en subida y poco técnico.
El comité científico de las Reservas Naturales Nacionales de Alta Savoya elaboró un documento de síntesis de investigaciones científicas sobre los impactos de la luz artificial nocturna en la fauna salvaje. De ello se desprende que “la luz artificial nocturna (ALAN) constituye un factor importante de perturbación ecológica, afectando a numerosos procesos biológicos como los ritmos circadianos, el comportamiento o la reproducción (Sanders et al., 2020; Gaston et al., 2015; Karan et al., 2023). Los efectos varían según el espectro luminoso: las longitudes de onda cortas, en particular la luz azul, son generalmente más perturbadoras que los espectros rojos o ámbar (Figueiro, 2013; Longcore et al., 2018; Russart & Nelson, 2018).
Los LED ricos en azul son especialmente problemáticos para los ritmos biológicos y la contaminación lumínica, lo que lleva a recomendar espectros más cálidos como medida de mitigación (Longcore & Rich, 2004; Hölker et al., 2023).
Conclusión: la luz roja, o desplazada hacia el rojo, es generalmente menos perturbadora para la fauna que la luz azul, verde o blanca. Sin embargo, cualquier luz artificial nocturna puede tener efectos ecológicos. Reducir la intensidad, la duración y la extensión espacial de la iluminación sigue siendo la estrategia más eficaz para limitar las perturbaciones sobre la biodiversidad.”
La Reserva Natural de Contamines-Montjoie es un espacio natural particularmente sensible debido a la diversidad de hábitats y especies que alberga. Este espacio, regulado durante todo el año, requiere una atención especial en la organización de eventos.
Desde hace varios años, se aplican medidas de reducción de impacto para conciliar el paso de los corredores del UTMB con los desafíos ambientales locales: señalización específica definida con los gestores de la reserva, establecimiento de zonas de silencio, eliminación del avituallamiento de la Balme, adaptación de los puestos de socorro, etc.
Dado que el paso de los corredores por la reserva se realiza exclusivamente de noche, esta medida tiene como objetivo reducir las molestias luminosas de las linternas frontales sobre la fauna salvaje. Al ser este tramo mayoritariamente en subida o en terreno poco técnico, la señalización y las modalidades técnicas están en proceso de ajuste para garantizar una progresión fluida y segura, compatible con este modo de iluminación.
La mayoría de las linternas frontales actuales disponen de este modo. Algunas luces pectorales también lo incluyen. Puedes comprobarlo directamente en la página web de la marca o en el manual de tu equipo para ver si tu modelo dispone de esta opción.
El funcionamiento depende del modelo, pero existen varios métodos comunes; a continuación, una lista no exhaustiva. Si ninguno funciona, consulta el manual de tu linterna frontal.
🔴 Pulsación larga Mantener presionado el botón principal (de 2 a 5 segundos) suele activar directamente la luz roja.
🔄 Cambio de modos Pulsaciones cortas sucesivas para recorrer los modos (blanco fuerte → medio → bajo → rojo → rojo intermitente, etc.).
🔘 Botón dedicado Algunas linternas tienen un botón específico o un icono rojo.
⚡ Doble clic En algunos modelos recientes, una doble pulsación rápida permite acceder directamente al modo rojo.
No. Solo una de las dos linternas exigidas debe disponer de un haz de luz roja dirigido hacia delante y operativo durante la carrera. Cualquier dispositivo que emita luz hacia atrás (cabeza o espalda) se considera no conforme.
La mayoría de las linternas frontales actuales ya cumplen este criterio. Algunas luces pectorales también pueden ser adecuadas. Sin embargo, otras fuentes de luz roja (linternas, lámparas de camping, antorchas o luces traseras de bicicleta) no son adecuadas para el trail y, por lo tanto, no están permitidas.
El ojo humano se adapta rápidamente a las variaciones de luz (intensidad y color). El incumplimiento de esta medida puede afectar significativamente la percepción del entorno y la lectura del terreno por parte de otros corredores.
Habrá comisarios de carrera presentes sobre el terreno para realizar controles y aplicar sanciones en caso de incumplimiento. Estas pueden ir desde una penalización de tiempo hasta la descalificación. Recordatorio: la linterna frontal con modo de luz roja forma parte del material obligatorio. Además, el reglamento de la carrera especifica que el incumplimiento de las instrucciones de protección del medio ambiente emitidas por la organización es sancionable.
